旧水泥板就地再生：绿色筑路方案

旧水泥板路在常年通车、雨水冲刷、荷载碾压之下，陆续出现断板、裂缝、沉降等各类病害。以往老旧道路改造，大多采用「整体挖除 + 废渣外运 + 重新浇筑」的传统重建模式。

但传统修路，早已不适合当下工程需求：

人工、车辆、石料成本高昂

产生大量建筑垃圾，渣土堆积、扬尘污染严重

封路时间久，严重影响车辆通行

综合投入成本偏高，施工周期长

在绿色施工、低碳基建、降本增效的趋势下，涌现出新的施工方案——旧水泥板就地再生工艺

旧路就地再生技术，主打就地破碎、就地利用、就地成型，区别于传统工艺 “挖了重铺” 的模式。

整套工艺的配套设备：九州陆达水泥路面破碎机

以硬核设备赋能标准化施工，真正实现：大幅减少废料外运、缩短施工工期、优化路基结构、降低综合施工投入，是目前旧水泥路翻新改造的实用工艺。

七步标准化施工， 让旧路原地焕新

第一步：就地破碎

针对不同道路工况，山东陆达研发生产两款水泥路面破碎机：九州陆达水泥路面破碎机适配乡村C20水泥板路就地破碎施工，满足村镇老路翻新需求；九州陆达水泥路面行走破碎机适配国道、省道等C30标号水泥路面破碎作业，适配干线公路大修工程。两款设备针对性匹配不同施工项目，可直接对破损、断板、沉降的旧水泥路面进行就地破碎：
✔ 破碎粒度均匀可控，一次性破碎出级配料
✔ 自带防飞溅设计，施工更环保

✔ 遥控智能化作业，单人操作，省人工、高效率

第二步：精细找平

破碎完成后，挖掘机对级配料进行精细整平，为后续施工打好基础。

第三步：精准撒铺

根据项目施工要求，均匀撒铺水泥量，保障再生料粘结强度。

第四步：就地拌和

冷再生机将级配料与撒铺料深度就地拌和，让新旧材料充分融合，形成整体性强、稳定性高、密实度佳的再生基层。

第五步：压实碾压

压路机多次反复碾压，严格把控施工压实度，路基结构更扎实稳定。

第六步：面层摊铺

基层养护达标后，摊铺沥青面层。翻新后的路面平整顺滑、颜值整洁，彻底告别坑洼、破损、颠簸问题。

第七步：科学养护

标准化温控、湿控养护，严格遵守养护周期，稳步提升路基整体强度、施工质量，有助于提升道路使用周期。

四大核心优势

1. 循环再生利用

依托九州陆达水泥路面破碎机就地破碎、一次性破碎出级配料优势：

旧水泥面板循环再生利用，全程符合环保施工、绿色基建标准，施工更省心。

2. 降低综合造价

对比传统全挖重建模式，省去三大高额开支：

❶ 旧路面大面积破除人工费
❷ 海量废渣清运运输费
❸ 大批量新石料采购费

九州陆达水泥路面破碎机智能化作业，人工少、损耗低、大幅缩短封路周期，减少对交通的影响，综合工程造价大幅降低，节约施工成本。

3. 路基稳定

原有的旧水泥板路经九州陆达水泥路面破碎机破碎后的骨料级配均匀、拌合充分，再生基层整体性强、结构稳定，减少后期出现不均匀沉降、开裂脱空问题。

搭配沥青面层铺装，成型路面承载力高、耐磨抗压，整体耐用性优于常规全挖重建路面。

九州陆达水泥路面破碎机 + 就地再生标准化工艺
以低碳环保、省时高效、经济省钱、质量稳固四大核心优势，盘活废旧道路。

以合理的施工投入、缩短施工周期、平整通行路况，助力城乡道路升级焕新，打造适配的道路再生工程！

道路延伸，步履不停。九州陆达将深耕筑养路机械设备研发，践行绿色施工理念，让更多旧路焕然新生。我们，一直在路上。